斜齿轮齿条的应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合，只有通过设计调整机构（调整中间距）来实现目的，这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合，一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的，也没有多大实际意义（因为齿轮在传递扭矩过程中，是线接触，运行一段时间之后都有一些的磨损）。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。
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兰溪展望齿条厂
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发布时间：2021-04-07 14:31:38访问：8722作者：
斜齿轮齿条的应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合，只有通过设计调整机构（调整中间距）来实现目的，这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合，一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的，也没有多大实际意义（因为齿轮在传递扭矩过程中，是线接触，运行一段时间之后都有一些的磨损）。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。
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